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2022 马自达 MX-30 GT
2022款 马自达 MX-30 GT 是马自达首款全电动汽车，为追求舒适驾驶体验、安全技术和可持续性的城市通勤而设计。同时，它搭载了 35.5 kWh 的锂离子电池，为单个前置电动机供电，可产生 143 匹马力和 200 磅英尺的扭矩。虽然与一些竞争对手相比，其 EPA 估计的 100 英里续航里程并不高，但它专注于通过马自达标志性的操控和舒适度提供优质的驾驶体验。GT Trim 也增加了一系列功能，包括自适应巡航控制、Bose 音响系统、360 度摄像头和前方交叉路口警报。其内饰采用了软木装饰和再生面料等环保材料，并配备了带 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.8 英寸信息娱乐系统。其充电也非常便捷，2级（240V）充电约 2.5 小时就可以充满电池，直流快速充电约 36 分钟就可以达到 80% 容量。
总而言之，2022款 马自达 MX-30 GT 对于那些注重环保城市驾驶的顾客来说是一个绝佳的选择。
| 基本信息 | |
|---|---|
| 品牌 | MAZDA |
| 型号 | MX-30 |
| 车型 | 越野车 |
| 年份 | 2022 |
| 座位数量 | 5 |
| 动力能源 | 电动 |
| 驱动方式 | 前驱 |
| 变速箱 | 自动挡 |
| 状态 | 二手车 |
| 技术规格 | |
|---|---|
| 发动机 | ELECTRIC |
| 公里数 | 35046 |
| 外观颜色 | Silver |
| 内饰颜色 | Black |
| 轮毂尺寸 | 18 |
| 外观配置 | |
|---|---|
| 全季轮胎 | |
| 额外雪胎 | |
| LED 车灯 | |
| 全景天窗 | |
| 跑胎 | |
| 电吸门 | |
| 普通天窗 | |
| 运动配件 | |
| Laser 大灯 | |
| 迎宾踏板 | |
| 熏黑套件 | |
| 碳纤维套件 | |
| 迎宾脚踏板 | |
| 硬顶敞篷 | |
| 软顶敞篷 | |
| 内饰配置 | |
|---|---|
| 真皮座椅 | |
| 前排座椅加热 | |
| 后排座椅加热 | |
| 电动座椅调节 | |
| 座椅记忆功能 | |
| 方向盘加热 | |
| 后排独立空调 | |
| 运动座椅 | |
| 按摩座椅 | |
| 前排冷风座椅 | |
| 碳钎维内饰 | |
| Alcantara内饰 | |
| 冷/热杯架 | |
| 手势识别 | |
| 遮阳帘 | |
| 升级音响 | |
| 氛围灯 | |
| 手机遥控 | |
| 液晶钥匙 | |
| 车载冰箱 | |
| 空气平衡系统 | |
| 木制/皮质方向盘 | |
| 第二排航空座椅 | |
| 第三排座椅 | |
| 多媒体配置 | |
|---|---|
| 抬头显示 | |
| 无钥启动 | |
| 无钥车锁 | |
| 遥控车钥 | |
| 远程发动 | |
| 中控触摸显示屏 | |
| Apple Carplay | |
| 无线充电系统 | |
| 后排屏幕 | |
| Android Auto | |
| 导航 | |
| 安全配置 | |
|---|---|
| 倒车雷达 | |
| 倒车影像辅助 | |
| 倒车物体检测 | |
| 胎压监测 | |
| 自动驾驶辅助 | |
| 电动后尾箱 | |
| 碳陶瓷刹车 | |
| 前挡风玻璃加热 | |
| 主动停车辅助 | |
| 360 影像 | |
| 主动车道保持辅助 | |
| 主动急停辅助 | |
| 主动盲点辅助 | |
| 其他配置 | |
|---|---|
| 车主不吸烟 | |
| 有还车保险 | |
| 有轮胎轮毂保险 | |
| 0事故车辆 | |
| 提供 Carproof | |
| 第一任车主 | |
