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2022 保时捷 911 Turbo S
2022款 保时捷 911 Turbo S 是保时捷 911 系列中高性能和豪华驾驶体验的巅峰之作。同时，它搭载了 3.8 升双涡轮增压六缸水平对置发动机，可以提供 640 匹马力和 590 磅英尺的扭矩，仅需 2.6 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时，最高时速可达 205 英里/小时。其动力通过 8 速 PDK 双离合变速箱输出并配备了全轮驱动系统，确保了其灵敏的换档和出色的操控性。其次，它的外观设计结合了经典的 911 造型和更运动的空气动力学增强功能，包括自适应后扰流板、宽后挡泥板和超大的进气口。其内饰融合了豪华感与科技感，采用优质的皮革座椅，以及集成 Apple CarPlay 的 10.9 英寸保时捷通讯管理 (PCM) 触摸屏。它还配备了保时捷主动悬架管理 (PASM)、保时捷动态底盘控制 (PDCC)等先进技术，无论是在公路还是赛道上都能为车辆提供精准的转向助力和稳定性。
总而言之，2022款 911 Turbo S 代表了豪华跑车与高性能的融合。对于寻求高端驾驶体验和注重操作性的顾客来说，它是非常有吸引力的选择。
| 基本信息 | |
|---|---|
| 品牌 | Porsche |
| 型号 | 911 |
| 车型 | 跑车 |
| 年份 | 2022 |
| 座位数量 | 2 |
| 动力能源 | 汽油 |
| 驱动方式 | 四驱 |
| 变速箱 | 自动挡 |
| 状态 | 二手车 |
| 技术规格 | |
|---|---|
| 发动机 | 6 Cylinder Engine |
| 公里数 | 37103 |
| 外观颜色 | Black |
| 内饰颜色 | Black |
| 轮毂尺寸 | |
| 外观配置 | |
|---|---|
| 全季轮胎 | |
| 额外雪胎 | |
| LED 车灯 | |
| 全景天窗 | |
| 跑胎 | |
| 电吸门 | |
| 普通天窗 | |
| 运动配件 | |
| Laser 大灯 | |
| 迎宾踏板 | |
| 熏黑套件 | |
| 碳纤维套件 | |
| 迎宾脚踏板 | |
| 硬顶敞篷 | |
| 软顶敞篷 | |
| 内饰配置 | |
|---|---|
| 真皮座椅 | |
| 前排座椅加热 | |
| 后排座椅加热 | |
| 电动座椅调节 | |
| 座椅记忆功能 | |
| 方向盘加热 | |
| 后排独立空调 | |
| 运动座椅 | |
| 按摩座椅 | |
| 前排冷风座椅 | |
| 碳钎维内饰 | |
| Alcantara内饰 | |
| 冷/热杯架 | |
| 手势识别 | |
| 遮阳帘 | |
| 升级音响 | |
| 氛围灯 | |
| 手机遥控 | |
| 液晶钥匙 | |
| 车载冰箱 | |
| 空气平衡系统 | |
| 木制/皮质方向盘 | |
| 第二排航空座椅 | |
| 第三排座椅 | |
| 多媒体配置 | |
|---|---|
| 抬头显示 | |
| 无钥启动 | |
| 无钥车锁 | |
| 遥控车钥 | |
| 远程发动 | |
| 中控触摸显示屏 | |
| Apple Carplay | |
| 无线充电系统 | |
| 后排屏幕 | |
| Android Auto | |
| 导航 | |
| 安全配置 | |
|---|---|
| 倒车雷达 | |
| 倒车影像辅助 | |
| 倒车物体检测 | |
| 胎压监测 | |
| 自动驾驶辅助 | |
| 电动后尾箱 | |
| 碳陶瓷刹车 | |
| 前挡风玻璃加热 | |
| 主动停车辅助 | |
| 360 影像 | |
| 主动车道保持辅助 | |
| 主动急停辅助 | |
| 主动盲点辅助 | |
| 其他配置 | |
|---|---|
| 车主不吸烟 | |
| 有还车保险 | |
| 有轮胎轮毂保险 | |
| 0事故车辆 | |
| 提供 Carproof | |
| 第一任车主 | |
